但由于电气化，世界正在发生变化，而知名品牌对这些变化的反应迟缓，使得许多新品牌崛起。
Damon Motors 是这些新公司中最有前途的公司之一，也是未来几年值得追随的公司。该公司来自加拿大温哥华北部，成立于 2017 年，在撰写本文时，其产品组合中已经拥有两款自行车，即 Hypersport 和 Hyperfighter。
这两种骑行都不可掉以轻心。例如，Hypersport 是去年全球综合续航里程最好的电动摩托车之一。在其顶级车型中，即在 Premier 车型中，列出的续航里程为 200 英里(322 公里)，这对于电动两轮车来说是相当多的。
该续航里程归功于 20 kWh电池组，只需 45 分钟即可充满 80% 的电量。
我在这里使用过去时是因为很快达蒙将使用新的电力存储硬件制造自行车。尽管容量保持不变，仍为 20 kWh，但电池从现在起将由 Molicel 提供。您可能从McMurtry Speirling Pure中知道这个名字，但最近曝光的几款垂直起降飞机也知道这个名字。
目前尚不清楚自行车的续航里程将如何因这一变化而改善，但达蒙表示，它会，连同功率水平和充电时间，所有这些都将比竞争对手提供的更好。
为了证明这一点，这家自行车制造商带着运行新硬件的 HyperSport 前往加利福尼亚州的 Thunderhill 赛道。为了确保测试获得正确的结果，电动自行车与内燃机驱动的 1,000cc 摩托车进行了对比。
出于某种原因，Damon 决定不透露用于对 HyperSport 功能进行基准测试的自行车的名称。然而，我们确实知道，EV在运行过程中没有启用骑手辅助装置，而ICE使用了整个武器库，包括倾斜角牵引力控制、前轮离地控制和转弯ABS。
HyperSport 的电动机是一个 6 相单元，能够提供 201 马力和 230 Nm 的扭矩，在测试运行期间超出了其表现。我们被告知这两款摩托车的加速度水平相当，最高时速也相当：电动车为 168 英里/小时(270 公里/小时)，ICE 为 169 英里/小时(272 公里/小时)，这使得两款摩托车在这一方面处于同等地位。尊重(但同样，两者之间存在设置差异)。