拉斯维加斯 CES 2024 参观者还有三天时间参观 Supernal Vertiport 展览。除了学习之外，他们还将有机会近距离观察Supernal eVTOL(电动垂直起降)的最新版本 S-A2，甚至体验在洛杉矶市上空的模拟飞行。更多关于专用 eVTOL 基础设施的重要性。
在推出最初的 S-A1 概念四年后，Supernal 又迈出了下一步，推出了最新升级版的载客电动飞机。S-A2 是一款 V 型尾翼飞机，设计可搭载 4 名乘客和一名飞行员，巡航速度为 120 英里/小时(193 公里/小时)，航程为 20 至 40 英里(32 至 公里)。对于一开始的常规城市航班来说这已经足够了。为了满足城市运营的要求，新型电动垂直起降飞机还大幅降低了噪音水平——据制造商称，它不会比洗碗机噪音大。
S-A2在同类概念车中脱颖而出的原因在于其制造商的汽车背景。Supernal 是现代汽车集团旗下的 AAM(先进空中移动)公司，它在多个层面上利用了这种连接的优势。
一是该机最先进的设计，直接源自现代汽车设计。该集团的设计师与 Supernal 工程师合作，创造了最令人印象深刻的电动空中出租车概念之一。
标志性的简约设计采用航空级组件的座椅，可吸收能量，并使用不同的颜色和材料来描绘机舱内的各个部分。现代汽车的 DNA 也被用来增强乘客在飞行过程中的体验。S-A2 声称注重乘客舒适度和可持续性。
最后但并非最不重要的一点是，Supernal计划充分利用集团的大规模生产能力，包括其已建立的供应商网络。这可能是一个改变游戏规则的竞争优势，因为它将使 Supernal 能够确保最高水平的质量，同时将成本保持在可承受的范围内。
还需要几年时间才能获得商业认证，但当它获得商业认证时，Supernal 空中出租车可能会让许多 eVTOL 出局。
AAM 公司目前正致力于将这一最终概念转变为商业上可行的空中出租车，目标是到 2028 年启动定期城市航班。不久的将来的主要焦点是 Supernal 所说的内部模块化，以实现更高效的内部设计和随着电池技术的不断发展，能够不断升级飞机的电池模块。